我行我訴

國家地理頻道於 4/9 22:00 全球首播「猶大福音 (The Gospel of Judas)」的發現與復原過程，昨晚特別和人在桃園的 honey 兩地同時收看整整 2 個鐘頭節目。
猶大福音的出土是由一位農夫於 1970 年在埃及沙漠洞穴中發現了一卷以 Coptic 文寫成的莎草紙手抄書開始，發現後就被帶進埃及古董市場以一般古物賣出，稍後被竊，直到 1978 年落入一位埃及古董商手中，但因 30 萬美元的售價太高，乏人問津，這份珍貴的古物就這麼躺在紐約長島銀行保險箱中長達 16 年，任其風化毀壞，直到 2000 年才由瑞士古董商 Frieda Nussberger-Tchacos 以 10 萬美元買下，她擔心已經岌岌可危的手卷將永久毀壞，乃交由瑞士的梅塞納斯古代藝術基金會 (Maecenas Foundation for Ancient Art )，加以保存並翻譯。稍後基金會與國家地理學會、韋特史料研究所 (Waitt Institute for Historical Discovery) 合作共同翻譯這部福音書，並於 2006 年 4 月初公佈翻譯結果。
猶大福音中記載猶大並非新約四福音書中敘述的叛徒；相反的，他是最了解耶穌的門徒，受耶穌委託，執行了耶穌交付他的使命─背叛他，因為降身為人的耶穌是一個受困的靈魂，受困在有形的身體裡，需擺脫形體而完成救贖，而猶大是促成這件使命的重要人物。
看完節目後，honey 問我會不會影響信仰？我回答說：不會。
因為我認為基督信仰中最重要，也是最根本的是：「就是信仰一位從與死裡復活的全能神，他承擔了人的罪惡，建立起人與神的直達交通線」。於是基督徒真正在乎的是個人和基督的關係，是朋友關係 (我乃稱你們為朋友 – 約翰福音十五：15)，也是親密關係 (你們雖然沒有見過他，卻是愛他 – 彼得前書一：8)。至於猶大是誰？重要性永不及專心尋求耶穌的萬分之ㄧ。
基督新報中有篇關於猶大福音的文章，陳述了諾斯底教派的觀點，值得一讀。
國家地理網站為猶大福音的發現過程成立了專屬網站，可以線上瀏覽猶大福音古卷原文，或是下載英文版翻譯，並記錄於後。
THE GOSPEL OF JUDAS [...]

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安裝 OBU 並於週末往返桃園台中 6 個收費站的經驗後，個人感覺是，不裝才會後悔。
算算整體安裝費用是 $680(OBU) + $200(IC 裸卡)，因兩年內使用滿 100 次可退 OBU 費用 $680，所以成本約只比 $200 多一點。
兩年內用滿 100 次容易嗎？若以每月來回桃園一次，加上週末出遊，估計大約 10 個月就可以達到這個數字，並不算是太長的時間。
每次扣款 40 元，比優惠回數票多 2 元，划算嗎？
根據 Focus 的行車電腦記錄，停停走走的油耗最兇，約 15 L/100KM，以 95 無鉛每公升 25.6 元計算，2 元只能跑 260 公尺，這還不含收費站後大腳一踩的油耗呢。所以，多花 2 元，換順暢過站，個人覺得不見得會不划算。再加上目前 ETC 車道幾乎是「貴賓獨享」，只要進收費站車潮沒回堵到主幹道，我都可以大喇喇的切入最左車道，在旁車的一列注目禮下揚長而去，這種爽度，不是區區 2 元可以買到的。
IC 卡在全家便利商店就可以儲值，未來應會推廣到 7-11 也能儲值，方便性已經足夠充裕。若要說美中不足處，大概就是 OBU 是黏在擋風玻璃上的，未來若需取下的話，不知道會不會傷到前檔隔熱紙哩。
跟一些朋友分享過心得，還是可以感受到媒體唱衰 ETC 的力道仍在，或大或小的理由，八九不離十都是媒體灌輸的制式回應。本想一一澄清的，但仔細想想，我何必呢？少一點人來搶 ETC 「專用」車道，我就多幾次順暢過站的機會，幹麻費口舌去說服別人來跟自己搶資源呢？呵呵！

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